Bir sabah yeni ofisinizde iş başı yapmaya hazırlanırken, özenle seçilmiş VIP makam masasının köşesindeki o derin çiziği görmek tüm motivasyonunuzu bir anda sıfırlayabilir. Ofis taşıma süreci, sadece dosyaları ve bilgisayarları kolilemekten ibaret değildir. Asıl finansal risk; sökülürken yalama olan vidalarda, taşınırken köşesi ezilen melamin panellerde ve kamyon kasasında üst üste yığılan çalışma masalarında gizlidir.
Doğru planlanmayan bir taşıma organizasyonu, prestijli ofis mobilyalarınızı kullanılmaz hale getirebilir.
Demontaj Aşamasında Yapılan Kritik Hatalar
Mobilyaların taşınırken hasar görmesinin en büyük sebebi, üşenilip bütün halinde taşınmaya çalışılmasıdır. Özellikle genişliği 160 cm’yi aşan müdür masaları veya L tipi workstation sistemleri kesinlikle demonte edilmelidir. Söküm işlemine başlamadan önce çekmeceleri boşaltın ve kilitli mekanizmaları kilitleyin.
Modern ofis mobilyalarında genellikle “minifix” adı verilen gömme vidalar kullanılır. Bu vidaları düzensiz sökmek, yonga levha veya MDF panellerin içindeki yatağın genişlemesine ve bir daha asla sıkı tutmamasına yol açar. Sökülen tüm minifix milleri, dübeller ve menteşeler, her mobilya için ayrı ayrı etiketlenmiş kilitli poşetlere konulmalıdır.
Küçük parçaları kaybetmek, yeni ofiste kurulum yaparken saatler kaybetmenize neden olur.
Doğru Ambalajlama Malzemeleri ile Zırh Oluşturun
Sıradan bir koli bandını doğrudan ahşap kaplama veya lake cilalı yüzeylere yapıştırmak, taşıma bittiğinde mobilyanın boyasını söküp atmak demektir. Ambalajlama yaparken üç katmanlı bir koruma kalkanı oluşturmanız gerekir:
- Köşe Koruyucu Profiller: Masaların ve dolapların en hassas yerleri köşeleridir. Sert köpük veya mukavvadan üretilen L şeklindeki köşe koruyucuları yerleştirmeden paketleme yapmayın.
- Balonlu Naylon (Patpat): En az iki kat sarılmalı ve özellikle cam üst tablalı toplantı masalarında kalınlığı artırılmalıdır.
- Streç Film: Balonlu naylonu sabitlemek ve toz, nem gibi dış etkenlerden korumak için en dış katman olarak sarılmalıdır.
Çekmece rayları ve frenli menteşeler taşıma esnasında sarsıntıdan dolayı ayar kaybedebilir. Çekmeceleri gövdeden ayırıp ayrı paketlemek, teleskopik rayların eğrilmesini önler.
Nakliye Aracına Yükleme Kuralları
Kamyon kasasına gelişigüzel istiflenen mobilyalar, yoldaki ilk tümsekte birbirine sürtünerek kalıcı çizikler oluşturur. Ağır ve geniş yüzeyli paneller (örneğin masa tablaları) dik olarak, aralarına battaniye veya kalın kartonlar konularak yerleştirilmelidir.
Kasa içinde sabitleme kayışları (spanset) mutlaka kullanılmalıdır.
Kayışların mobilyayı sıktığı noktalara ekstra karton beslemesi yapmak, ezilmelerin önüne geçer. Ağır yönetici dolapları tabana yerleştirilirken, üzerine asla ağır metal ayaklı ofis sandalyeleri veya kesonlar konulmamalıdır.
Yeni Ofiste Kurulum ve Son Ayarlar
Taşıma bittiğinde işin sadece yarısı tamamlanmıştır. Yeni ofis zeminindeki eğimler, mobilyaların dengesiz durmasına ve dolap kapaklarının sürtmesine neden olur. Yeniden montaj sırasında mutlaka su terazisi kullanın.
Ayarlanabilir pingoları (masa ayak pabuçları) zemine göre kalibre edin. Bu kalibrasyon yapılmadığında, çekmece ve kapak mekanizmaları kasılarak zamanla aşınır ve kullanılmaz hale gelir. Kablo geçiş kanallarının ve entegre priz kutularının montaj esnasında ezilmediğinden emin olun.
Ofis taşıma sürecinde mobilya kaybı yaşamak istemiyorsanız, ilk yatırımı yaparken modüler yapıda ve sökülüp takılmaya dayanıklı malzemelerden üretilmiş mobilyaları tercih etmelisiniz. Kaliteli montaj aparatları ve dayanıklı gövde yapılarıyla öne çıkan, defalarca taşınsa bile ilk günkü formunu koruyan ofis çözümleri için endustriofis.com platformunu ziyaret edebilir, firmanıza en uygun VIP makam takımlarını ve ergonomik çalışma masalarını inceleyebilirsiniz.